所谓时代创造英雄,英雄创造时代。该剧以赖天佑父女,林通海父子,黄昆山父女和王胜天,王胜志兄弟为故事主要人物线索,表现了两代四家人在商场竞争中的社会价值,人情义理,亲情,友情,爱情和人性的真善丑恶......
创下央视引进剧最长纪录的台湾长剧《意难忘》共有526集,目前央视引进了前168集。《意难忘》采取了“边播边拍”的方式,该剧导演王为表示,“我和制作人每天晚上一起看节目的播出,并随时因收视率的高低调整情节,以机动方式来调整剧情走向,为的是创造高收视率。”但中国电视艺术家协会副主席黎鸣表示,这种“边拍边播”模式很难在内地推广,“韩国电视台一般一周5天播电视剧,每天播一集,但每天播出的电视剧都不一样,一般是5部电视剧同时播,由于播出周期长,所以韩国同行有充足的时间可以根据收视情况、观众反应编排下边的故事走向。我们国家其实也曾经尝试过这种几部戏一起播的播出模式,但是没有成功,中国的电视观众还是习惯一次性把一部戏看完,我想这跟我们的审美理念、民族文化和民族心理等各种因素都有关系,所以这种模式很难在内地实现。”
虽然社会上对于韩剧、台剧这种“长寿剧”反响不一,但有些观众却表示很认可。观众范女士表示,“因为情节特别简单完全不用动脑子,是消磨时间的最好方式。”
虽然每次看末世片的时候第一想法是一定要死在末世前以及毁灭吧累了,但这部真的很好哭。虽然吧我们人类真的又自私又狂妄,永远不可能和平共处永远不可能互相体谅,但如果真的有一天末世了物种更替了,希望下一个物种还是能记得我们久一点,因为我们也曾创造过如此绚烂的文明,因为我们也曾仰望星空幻想星际宇宙。
末日来临最可怕的是天空上的空洞,而且人类的自私。芬奇虽然是一个宅孤僻,但是我觉得他身上有非常宝贵的品质,在末日闪烁人性的美好,比如对谢尔的耐心、比如对古尔的责任、比如做事情非常细致,居然在谢尔身上做了一个开罐器,比如对生活的仪式感。片子我遗憾的地方是芬奇没有活着看到金门大桥。。。明明那么近了,希望的地方在于谢尔和狗子到了,并一起开始了新的旅程。
其实30分钟足够了,多出来的时间无非就是在积攒观众的情绪
是否再快一点 就能抵达那座桥?maybe not,live a little,human。
我为什么要在末世前看这种末世电影呢?对人类的悲观情绪有增加了一些。
开局一条狗,世界任我走!
【2021.58】不太一样的末日电影,虽然创造了你,但你属于你自己
疫情再不结束,恐怕就要真实上演末日剧情了(T_T)
一个完全不科幻的故事,讲人和人的连接,讲父亲和孩子,讲孤独和世界.
在一片末世之中,一个人类依然可以借由一只狗教会一个机器人如何去爱。只要还拥有彼此,我们就不会是一无所有的存在。
人类充满了矛盾。
明明是平淡的故事,我却感受到了浓烈的孤独。
6. 拖延症会错失看世界,必须说走就走的旅行。
末日只是背景,一个简单,悲伤,温暖的公路片。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
像风沙一样干,就像开着每一部西部公路片的破房车,二人组换一个核能液压AI养狗机器人,新冠停工期去各大灾难丧尸复联四片场打了一转,选择拍一段某中国导演的某禁片。正当汤老汉歇菜我以为准备不需要演员开始正片时我丢了个球
—末日题材往往太重末日,轻情感。此片有点《我是传奇》和《机器人总动员》的感观。
末日公路片,看似很孤独却又并不孤独…期待出个续篇看五六年后的Jeff
-"Because trust will get you killed."
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