从家族品牌到没有了古驰家族的古驰,从一个美好爱情发展到谎言欺骗谋杀背叛,这么狗血的故事竟然没有被拍出狗血感,雷公真的手软了,感觉就像把几年前的“金钱世界”又复制了一遍。嘎嘎过犹不及,我愿称亚当司机为丑帅界的扛把子...
冲颁奖季的影片却在上映前没有参加任何重要影展,就足以说明问题了。故事讲得太平淡,剪辑流水没节奏,Jared角色真是SNL担当,我鳖肢体表情犹如MV作业,还好有司机,第一次看懂了他的迷人之处。PS. Hadestown的carney演TomFord真是身高与事实严重不符哈哈
没想到leto会接这个角色 演TF的真挺帅 司机真挺丑 gaga也丑 gucci家大少爷着实瞎了眼 桌震的时候我也瞎了眼 no gucci family at gucci 啥也别说了有钱人的故事就是狗血
就是从人物到演技到服化道都很养眼……但这个故事不能讲得再深刻一点吗?哦,开罗人在里面的扮相帅到我了。
[3.5/5.0] Jared Leto 演的 Paolo Gucci 超好笑,例如「這個人本人真的有這麼低能嗎XD」Jack Huston 帥(律師升級CEO)。
嘎嘎好美噢 边看边想原型是什么样的呢 算了还是不搜了(。以及莱兔又调皮了哈哈哈哈哈
之前谁说的那个亮灯前排站起来一排穿gucci的笑死我了
好平好淡好想睡。就算是维基百科的文字影像化,也不用摆烂成这样。前半个小时好“偶像剧”,后面就“偶然与想象”——好莱坞倒也不必那么馋咱亚洲的东西。再往后,咱也不知道是啥了。
也太鬼长了。。。两个半小时的肥皂剧还tm没节奏变化。。。Gucci的财务报表都比这好看( / 想补一星给司机少爷帕西诺,但电影院里的痛苦阻止了我。
想象空间留太多就会有种断裂、碎片化、流水账的感觉。
谢谢服装设计,我们可以看到西装司机,工装司机,白毛衣司机,滑雪服司机,polo衫司机,芭比娃娃司机,还要什么飞机。各位演技是真的在线,故事是真的就一般。
太无聊了。讲的是一帮蠢货把另一帮蠢货赶走,继而又被赶走的故事,其实是有悲剧性的,可这豪门恩怨又太过家家了,如同那一池烂泥。算不上荒诞喜剧,只能说是荒唐喜剧。场面调度没任何想法,雷公到底在干嘛。只有最后十分钟的戏有点意思。
雷导真的不会失手!这部当然不是最佳水平,毕竟豪门恩怨真人真事,剧本上先天就受限制,但这一部还是比all the money in the world好。我嘎真的要奥提,看完承认天生女演员,虽然戏路不一定宽,但就从明星诞生到这部的稳定输出,真的让人不服不行。其他角色也都很厉害,叙事也很得当,摄影打光更不用说完全就是大导基操,而且雷公很克制,要是真按着坊间版本拍那就狗血的没边了。
“古驰家族的覆灭”。如此富有的家族,人丁并不兴旺。有能耐的二代两兄弟已经衰老,年轻的三代表兄弟并无太大水平。家族第三代毛里奇奥·古琦喜欢上卡车公司的千金,毛里奇奥的父亲并不同意他们结婚,而毛里奇奥一意孤行。婚后古琦夫人渐渐融入家族,特别是毛里奇奥的父亲死后,她的野心极度膨胀。毛里奇奥及时发现并与她离婚,离婚后不久,古驰夫人买凶将自己前夫杀死。此后古驰脱离了古驰家族的控制,在职业经理人的运作下成为国际大牌,而古驰家族成员已没有了原本属于自己的舞台。这个故事本来极其精彩与戏剧化,但电影拍得太平。唯一的亮点是Lady Gaga演得很棒,角色塑造丰满立体、活灵活现,搞不好奥奖会有所收获。
老了,一个几十年前就能拍出末路狂花的大导演,现在尽拍辣鸡
就是一个家族的盛衰史。接不到雷导抛出来的主旨,拍这部G家传记的动机是不是想告诉大家,女人嘴上说不爱钱,到头来爱的其实是权力,聪明的女人知道有了权力自然就会有源源不绝的钱。为什么女人都想要一个(或多个)古琦包包,代表着我是名流亦或代表我就是话语权?我真的不觉得这部电影是想要讲爱的反面就是恨。对不起,我并不是有意诋毁女人,真的只是不明白此电影的主题。我一直觉得,传记电影的功用大部分可以鼓励观众,勉励观众,感动观众,坚持不懈,从失败中吸取教训,跌倒如何爬起来,看了这部都不知道有什么正面的价值观?分数全打在演员的演技上,尤其嘎嘎女神演得很棒。
这么一个大家族浮华绝代的故事如果要保持严谨的基调让斯科塞斯来操刀最合适,但是冷不防抛来的喜剧段落看来又是想达到人物情景剧的效果,非常理解请了这么多大咖,不给这些神棍留点近景怎么行?但同样是关于人物情景剧,雷老爷子去学学《继承之战》吧!同样是关于富国敌国充满金钱与阴谋的世界,人物线与事件线纠缠波动的关系是需要靠剧本研磨撑起来的,而不是光秃秃的人物与赤条条的事件。
知识点1: 雷姥爷很喜欢亚当斯基; 知识点2:雷姥爷最多驾驭三个人物(详情见对Last Duel的好评);知识点3: 用影片自己的话说这是triumph of mediocracy
不敢相信雷霆佳佳女士没有拿到金酸梅提名 what a shame
不敢相信雷霆佳佳女士没有拿到金酸梅提名 what a shame
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