老爷车没油了,但还在路上
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
西部慢调,抚慰人心。希望老爷子一直拍到120岁
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择,足见功力。
看这部电影和在「奥德赛」里面去到「月亮背面的更背面」发生在同一个晚上:一次所有元素的闪回和重现,以一种奖励、感谢、以及最终最终你抵达了终点的形式发生。他所看重的,执念的,醒悟的,甚至刻板的「瞬间」都在这里集合。
其实很明白老而弥坚的东木导演自导自演这部电影的心境,宝刀已老,虽然曾驰骋疆场,但现在却难堪大用,心理落差可见一斑。电影里的故事情节体现出了东木导演牛仔气质的一面,为了保护心爱的女人孩子离开家。但是故事情节和人物成长都太单薄了。
没什么意思,即便这人叫伊斯特伍德,也只能给二星。是浪漫,一老一小一鸡,但太平了,没有任何起伏,但又不属于纯内容类的剧本…
失望!无与伦比的烂,开头交代人物背景的对白是如此的干涩和生硬的。伊斯特伍德的脸已经老到做不了表情了,再加上所有配角演员糟糕的表演。等着提名金酸梅吧
30年生人,今年已经92岁的伊斯特伍德,竟然还能拍电影,这是多么不可思议啊!
I was a lot of things, I’m not now.如果可以 请继续拍下去。
片子的气质,是晚年的老人的自我感动,脑中剩下对曾经的遗憾和意气风发的回望。
7.0,东木老爷子90多高龄了迈着踉踉跄跄的步伐还在自导自演,这一件事就让我觉得特牛逼;题材还是我喜欢的西部公路片,美墨边境风光一览无遗。不得不说东木最近几年的片子都还可以,但是就是还差一口气。人老了片子也跟着东木的气质变得随和了许多,简简单单的故事,阻力都被很轻巧得化解了。总之,还能看到他的电影很心满意足了,肯定越来越少了。希望他也像影片中所表达的一样,我们都须在自己生命中做出选择,只要你还选择接着拍电影,我也会坚定地看你的每部新片……致敬科林特·伊斯特伍德,那个让我爱上西部片的演员及导演……
我日啊……..这片子到底存在的意义是啥,东木老爷爷你是想要电影里来段夕阳红????
去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择,足见功力。
舒适小品,多一星给我的英雄,东木jo太郎。
看完之后莫名特别悲伤,这可能是老爷子的倒数第二部电影了
永远的东木大爷,永远的电影人!“我不知道怎么治愈“老”,但今晚你们也许应该睡在一块儿”!老不是一种病,只是生命的一种状态,正确面对即可。
没想到东木老爷子这把年纪了还能再来一次“廊桥遗梦”LOL
老爷子还需要再拍一部呀,拿这部电影封山之作多少有损一世英雄.
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved