铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
五星给剧组的努力。剧情设计和特效还需要加强
场面很燃,特效也很好,深入了解了基建人的不容易,看完很感动
3.5吧,有一些俗套的剧情和不尽如人意的叙述,但整体是可看的。铁道兵的图片很触动,但显然片子没有足够扎实的叙事更好地表达出来。到底该怎么来讲述过往的精神力量和传承,怎么将那些真诚的情怀呈现得不空泛,构建出有力量的叙事,大概还需要继续实践探索
电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
2、在暴雨中徒手攀岩比较假;跟父亲在山洞回忆那段太长;两次塌陷掉下去的几个人,都太干净了,不带怕的,那直播很尬,完全去掉吧。
喜欢看灾难片的强烈推荐《峰爆》,超出预期,作为一部国产灾难片竟然连我这种看遍外国恐怖片灾难片的都能觉得差强人意。
灾难片全程惊险又刺激,全员演技在线情感表演的非常细腻,看的眼睛都哭花了😭
还行吧…
内地电影人认真写剧本,认真拍电影,还是可以拍出不错的灾难片!
暴雨徒手攀岩手心全是汗啊 但是这个合理性真的过于夸张了
难得的合格国产灾难片,但是问题也很明显,除了仍有差距的特效制作,全片缺少一个大爆点,情节场面虽然一直在紧张局势下进行但整体仍过于平淡。
在电影院里没看完呢,就给五星,很好。中国精神永存。
雨中徒手攀岩不是完全不可能
开场半小时进去的,正是高潮,看着还可以,不知道前边怎么样。
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
龙哥棒棒哒 电影很好看 基建工人们太不容易了
还真是有趣。一方面看着两个男主的斗争 你会慢慢发现 这一切的背后导演才是最大控制者。从坐到菲利克斯腿上开始 到和太子女热吻 到粉碎他们的奖 她一直都是处于一个“我是幕后但我掌控一切”的位置 其实想想 让两个人反目逼出他们的最高演技水平 到获奖 这不过是她的一场棋局。另外 换个角度想 电影会让人总倾向于利用菲利克斯靠浑水摸鱼上位的事情讽刺娱乐圈 但有没有想过 其实菲利克斯本身是真的有硬实力 只不过花边新闻太多 让人有一种希望看到退朝后他其实在裸泳但一直被他人生赢家的光环保护着没办法打他脸的感觉。怪就怪伊万命不太好吧。
看过了来评价一下,这个电影场面很刺激,超级燃,催泪的地方很感人,真的值这个分数!
真的浪费电影票的存在,这也能叫灾难片???特效真的假到死,你把它当作剧情片来看吧,煽情又煽得太尬了,观众情绪还没上来BGM就响了??爸爸敬礼那里真的想笑
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