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这部电影的灵感来自现实生活中的试车手 Yukio Fukuzawa,他于 1969 年 2 月 12 日在日本中日向附近的富士赛道失去了对丰田 7 的控制,并致命地撞上了路标。在电影 Kei Kiyama 的流行歌手角色中,当她将自己的唱片扔进海里时,他碰巧遇到了峰岸彻注定要失败的赛车手。从那里开始,事情变得更加愉快。
九十一岁的东木从业五十年,参加过一百多部电影的制作,可是总有一些人想教他怎么拍电影。
我还是希望所有垃圾翻译都吃一辈子屎。 温馨公路片。不是什么惊悚西部。豆瓣简介也是吃屎人写出来的。 真是厌恶一切玩忽职守不负责任的人。
两倍速看完是个挺可爱温柔的故事 he版老爷车 哈哈哈
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影,尽管有人会不接受,爱谁谁。
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影,尽管有人会不接受,爱谁谁。
克林特伊斯特伍德是电影界的活化石,九十多岁的高龄依然保持一年一部的高产。
一顶牛仔帽(《镖客三部曲》)、一辆老福特(《老爷车》)、一段邂逅(《廊桥遗梦》)、一场骑马教学(《百万美元宝贝》)、一条送运之路(《骡子》)、一种近似父子的感情(《完美的世界》),一部很伊斯特伍德的电影。
牛仔帽,公路,夕阳,老爷车,浪漫邂逅,还是我心目中的东木,剧本已经不重要了,感觉到了就很满足,老爷子撑住啊,我还想再看十部
平心而论真的很“平淡无奇”,情节也是非常“俗不可耐”的一部片子,其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了,无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片,有这种精力也确实是令人敬佩的。
6.6实在有点低!很温馨,很治愈的影片,令人回味!
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
怎么变成糖水片了,故事编得也太敷衍。难道老了之后就会变成这样吗,返璞归真一片祥和,电影内外的情节发展构成互文了。
老爷子还需要再拍一部呀,拿这部电影封山之作多少有损一世英雄.
★演技4剧情4逻辑4制作4丨8/10 Clint 91了,opening music"Find A New Home",可能会是clint最后一部电影了
平心而论真的很“平淡无奇”,情节也是非常“俗不可耐”的一部片子,其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了,无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片,有这种精力也确实是令人敬佩的。
克林特·伊斯特伍德真的老了,这么大年纪还这么辛苦拍片子,心疼,但片子真的很一般,有点像尼古拉斯凯奇近些年接的烂片,烂剧情加风骚女人。
情感上无比敬佩,理性上百感交集;那个深邃、坚毅、沉稳、笃信的老牛仔,多么不愿意看他老去,无论是精神上还是形体上,但是在这部英雄迟暮的电影里,所有的担心都跃然眼前,竭尽全力难掩衰枯。老爷子的眼神开始空洞无神,行走双膀后甩,心有余而力不足的感觉惹人生怜。其实,我们不能把它看成是一部戏,这是东木叔在告诉我们,一个91岁为电影而生的老人,正在刻不容缓的为自己灵魂的钟爱做着什么……
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
3.5,知道那是东木的替身在驯马,一点都不违和。
片子的气质,是晚年的老人的自我感动,脑中剩下对曾经的遗憾和意气风发的回望。
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