比《老爷车》稍微缺了一点点，但比《Mule》要好很多。
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了，给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木，也不能要求更多了吧
如何温柔地与现实妥协，脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流，让所有的美好都更加美好，让所有的温情都更加动人，没有任何技巧，没有任何所谓的套路与转折，只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持，这趟关于西部情怀的公路之旅，是应该让当下花花世界所看到的，需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境，不愿醒来，因为醒来的时候眼角会湿润。
一老一小的越境之旅，很温情很有爱，在小镇里与玛尔塔一家的生活更是美好得不像话。一直担心这样暖的一个童话故事最后来个BE，幸好并没有，恭喜东木老爷子撩妹成功！那只名叫“猛男”的公鸡也是神鸡一枚，聪明护主，简直就是个狗（纯褒义哈哈哈）！东木老爷子年过九旬依然如此高产，而且每部水准都不差，有人批评本片太过温吞清淡，但我觉得就舒舒服服地讲个小故事不也挺好么？祝老爷子健康长寿继续在光影世界纵马驰骋！
情节偏简单，小男主演技也青涩，老爷子精神矍铄
故事虽不够厚重，但老爷子90+了，要啥自行车，还给自己安排了甜蜜蜜。超级喜欢他
I was a lot of things, I’m not now.如果可以 请继续拍下去。
天 这么滑铁卢的作品真的想不到啊 太失水准了
本该是他最擅长的西部公路片，但节奏很缓慢，并不出彩。东木老爷子的确是老了，老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现，就连说台词和走路都有一种无力感。
没想到东木老爷子这把年纪了还能再来一次“廊桥遗梦”LOL
东木老了，故事不再刚了，可是就为了最后车上那一段关于“硬汉被夸大”的对话，我再多一分情怀分
这是一部“停留”片，不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
东木大爷年过九十依然奋战电影一线，令人钦佩，还希望看到老爷子贡献佳作。
情节之间僵硬脱节，不是很好的剧作。老牛仔的暮年哀伤，我相信东木自己是接受时代和岁月变迁的，但是对于一个几乎将自己2/3人生都贡献给电影的人多少还是能看出他的不甘心和不消停（褒义）。希望老爷子长命百岁，我认为对于东木的最好结局是逝于片场吧。
3.5，讽刺的是，如今的业界，东木的老调重弹也能成为夕阳之歌
四平八稳的半公路电影，老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了，因此即使影片内容略显平庸，也值得一个及格以上的分数，当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔，影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色，也在致敬自己的一生
影片最后东木关于硬汉的解说也许是对自己的总结吧。
天 这么滑铁卢的作品真的想不到啊 太失水准了
老爷子那皮鞋真的帅 愿我老了也像老爷子一样飒
东木用摄影机带着我们逛了一圈他的精神疗养院
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