人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说，“Humans are full of contractions.”人的好，得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然)，还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受，但也很简单。
给我干哭了，设定逻辑之类的当然都可以忽略，主要是那种感情，还有，汤姆汉克斯不愧是演技之神。
汤姆汉克斯的表演给影片注入了太多灵魂，以一人之力拉高了整个电影的层次。在久违地沐浴到阳光时、看到蝴蝶飞到手上时，他所表现出的那种由衷的喜悦完全地感染了我，是仿佛真的可以使人全身心地喜他所喜、悲他所悲。片子结构简单，一边很平淡一边又很浓烈，结束得好像也是这样。看完还是很有回味。
220611UC在线1：55：17。关于今天，是历史最差的一天，又是未来最好的一天！什么都没说，又什么都说了。
比起科幻片，更像是一部人文片
一开始以为会很普通，因为感觉一切都像是末日大片，跨种族友情，蒸汽朋克的公路电影的缝合怪。但是怎么说呢，他烹饪的方式还是很让人舒服，主要塑造的是两个戏，外界的坏人是一个若隐若现的麦格芬，隐去的很巧妙。没办法，汤姆汉克斯看到蝴蝶的那一幕还是感动了，带两年了口罩已经强迫症洗手的我，无法不代入。
三个短篇小故事合集，一是常识，二是爱与信任，三是自我认知（太扯了）。重型矿卡帅呆
1、末日之下的温情，有人有狗有机器，简单的故事也有真挚的情感表达；2、人性的复杂或人性之恶是隐藏在故事潜层的游魂，所以头脑简单的机器人和无意识的小狗更显得弥足珍贵，但故事的最后又指向了人的和谐，残存的人性之光是它们未来的追寻。
剧情基本没有什么槽点，很汉克斯的风格，没有过于激烈的剧情冲突，稳健地讲述出了一场人，机器人，狗的公路旅行。
汤姆汉克斯老师演这种温情小品真是手到擒来啊
前半部分和后半部分在主题上的选择上真是极限反转，也只有印度这个神奇的国家才能诞生这种电影。这片的风格跟《万岁毕姆》很相似，前半部分就是印度人民受难图鉴，真正的主角出场很晚，而且很扁平化、神格化，仍带有一丝阿三开挂的调调在里面，虽然本片也在修补这一点，添加了一个冗长的结尾试图丰富一下主角的过往，但反而显得狗尾续貂
世界末日到来了，我只能相信狗。🤖这是我见过演技最好的机器人。
你不必成为爱因斯坦，不必成为拿破仑，不必成为莎士比亚，你只需去享受生活，即便在这末世里，还有一只叫Good year的狗狗，陪你去金门大桥旅行……
象征着希望的太阳成为了摧毁一切生命的源头，于是汤姆汉克斯又一次诠释了captain这个角色，肩负起了寻找希望的使命！啊不对，应该是jeff啊！这片应该叫jeff啊！
絕望崩潰的世界，人性是通往希望的唯一道路。
一人一狗一机器~~~~~一机器人、一狗闯天涯！老汤不愧是金牌好演员！基本独角戏的情况下，简单的一个寻求生机的过程可能也是未来我们的某种危机状态，温暖而感人，让您能够看的下去看的进去，且感动你！不得不说：推荐！
作为一部末日公路科幻电影，我了解每个套路，但都沉浸其中不可自拔，不愿结束不想看结尾。汤姆·汉克斯真稳，米导演真稳，克编剧真稳！不过如果goodyear 狗狗也走了，jeff 会怎样生活呢？抱抱姐夫。
年度最佳科幻了，在淡淡的忧伤和绝望中孕育出希望的感觉真的很治愈
社恐福利，适合一个人看的公路片。二十年后，陪伴他的从排球变成了机器人。汤姆•汉克斯，从阿甘一路跑来，见证了帝国的衰落。
剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved
