人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说,“Humans are full of contractions.”人的好,得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然),还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受,但也很简单。
与其说是科幻片,更适合标签为末世温情公路片,badguy的见车不显真容处理的很妙
他还说
末日科幻公路片,本片中的杰夫让我想起了Marv1s,那份细腻和温情,人类的情感在机器人身上得到了延续,而新的生命才刚刚开始……
不得不说汤姆汉克斯虽然已经六十多岁了依然是实打实的演技派。
Live a little!
其实我比较伤心的是,小狗狗肯定会和芬奇一样死去,那杰夫怎么办啊
美国式末日,还是喜欢热闹点的片子,我比较喜欢那个机器人🤖️
看起来像是十几年前的剧本故事,不像是这几年的电影
好久没看汤姆汉克斯的电影了,挺温馨的,就是比较担心他们遇到人后会怎么样。有些想做的事情还是马上去做吧,事情太多人生太短,说不定就没机会了。
还是很开心在信任感崩塌的今年为止,看到了这样一个关乎信任、孤独和爱的故事
机器人能梦到电子狗吗?谁能拒绝狗狗电影呢,杜威只是想要一个球罢了。意外舒服的公路片。
疫情隔离在家看了这部关乎于末日关乎于陪伴的片,坐在戈壁上和狗子抛球玩的情节直接戳爆泪点。关于汤姆汉克斯的电影直接无脑五星就完了
温暖小清新式末日公路片,个人很喜欢,以及,Jeff可真是个可爱懂事能担起家庭重担的二胎呀。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
其实这部电影的重点并不在末日危途,而是借极端背景去探讨信任和生命意义的内涵。
在辐射里大概就是和机器人对话然后引出的NPC的故事了
智慧的长者,可爱的狗狗,和蠢萌的机器人,这个配置就是怎么看都很治愈。治愈之外其实也挺刺激的,极端天气和暗处已经丧失人性的人类都让我觉得很揪心,好在flag里的旧金山他们最终还是抵达了。你有去看世界吗,没有,我希望我能更好地用了我过去的时间。。怎样更好呢,人生完全不出错没有遗憾是不可能的吧,其实能在最后的最后获得平静,已经很好,很好了。
老人与机器人,也是一种工业化的怀旧。8.4
后太阳耀斑爆发时代中产阶级老白男对昔日生活方式的坚守,大概是影片最大的温柔杀器,可惜对我完全无效。碰上这种大劫,中国人早忙着挖地洞种蘑菇去了吧,人家依然开着房车到处打劫超市影院小卖部,搜罗狗罐头只为供养家里那只狗爹。不就是这种生活方式把臭氧层捅成个“瑞士奶酪”的吗?全片毫无自省,真让人啼笑皆非。“信任”的主题最后落到了机器和狗身上,意思就是听话的东西比人可靠呗,说到底爱的还是自己。结局挺好的:没有这种人,地球照样转。ps.我对汉克斯的表演没意见。
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