抛开堪比超英的主角光环，还是挺好看的。后方大本营的人物塑造也不错，对手戏很有张力。
上映前就很期待的片，整个节奏很快也很抓人心，当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解，有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感，铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待，徒手攀岩那段看着很紧张。
我愿意给它一些鼓励。让中国的电影人有信心可以拍出更优秀的国产电影。
优点：全体演员的演绎都很优秀，没有让人出戏的。
作为一部主旋律的灾难片，可以打八分了
把老爸强行写挂真的好吗？就为了承接前面的照片？
不好看诶，杨哥看到后面直接一直和俺吐槽。大难面前父子感情的渲染，以及丁总的表现，总是让我出戏🙄可能一开始的期待值太高了～
热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态，项目中资方与主创的互相推诿甩锅；表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余（Penélope大概回到了2005-2010的黄金期），都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业，为标题所吸引的卖点之外，它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。
父亲的死，尤其是。
好多熟脸的演员。剧情有些重点不明，说是灾难片，它又讲的是铁道兵的不易，但最后把注意力放在主角父子矛盾上。在被地下水拦住那里，两父子的戏是不错的，洪翼舟多年积攒的委屈像个孩子那样哭诉出来，但不令人感动。外面也不知道是哪里在爆炸塌陷，主角在这里的情感戏显得有些多余，也许隐晦点会更好。后面徒手登山那里挺惊险的，为了突出主角，就比较老套的只有靠他才能完成任务，父子也在这一刻达到完全和解。后面被救后，剧情马上点到为止，有些没尝出味就结束的感觉。总体来说，虽了解到铁道兵的不易，但剧情上还是太薄弱了。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
前半段剧情紧张，人物形象真实，特效给力；后半段就有点拉胯了，剧情也好，特效也罢，还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上，有点可惜。不过作为半个火车迷，还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道，摆在轨道边的集市，都很有云南特色。
虽然但是
有我焦老师在的片子 值得给她四颗星！焦俊艳给我支棱起来～～～
前半部分还以为吴邪又带人下墓了，后半部分确实精彩，算是开创了中国灾难片的先河，剧情跌宕起伏，内容丰富，Free solo精彩至极，唯一不妥的是陈数的鸡汤，显得有些画蛇添足。
说实话！很差！！就是感动这种事都是前期很多小细节的铺垫！在一个点就爆发了！什么都不用做就会流眼泪！
洪工要是最后死在那里我觉得会更好 龙的哭戏是真的让我难受呜呜呜呜哭死
故事是父子情+灾难救援，徒手攀岩和跳直升机不太真实，让人感动的是朱一龙和黄志忠细腻的演技。
天灾是唯一反派 人物多面性缺失
主演演技在线，陈数领导略出戏
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