有金色盘发造型的Wednesday
看得开心不就行了,所有celebrate weirdness的电影都加一星!
看评分以为扑街了,看到一半两星预定,全看下来又觉得也没那么糟糕...还是逃不掉对东木的粉丝滤镜。
公路+温情的题材是东木所擅长的,但整个故事过于不疾不徐,而且明显感到老爷子的力不从心,观众始终为其捏一把汗,更别提要把眼前这个孱弱的身体和昔日的牛仔形象联想到一起,千钧一发之际还是公鸡拯救了他们,确实有点想哭泣了。
有的导演再怎么重复自己也不会让人讨厌,比如阿莫多瓦,比如东木。每次看老东木的片子,都想换辆美系suv,然后找条空荡荡的公路听着乡村音乐驰骋。
这是我在电影院大荧幕看的第一部老牛仔,也是我看过的第41部老牛仔的片子。看完后心情很复杂。老牛仔身型不再矫健,动作不再敏捷,情节不再丰满,剧情不再跌宕,冲突不再激烈,但仍旧有硬汉与柔情,美人和少年,最重要的是,仍有老牛仔。马骑,斯泰森牛仔帽,牛仔装服,牛仔靴的大特写,篝火,直面“警察坏人”的大杀阵站位,一只mini手枪,等等元素无一不让人怀念50多年前的那位叱咤南加墨西哥边境的超级独行侠。“I used to be a lotta things, but not now”是老牛仔对自己整个职业生涯的致敬,也是对自己龙钟之态的妥协。91岁的老人,怕他摔着磕着碰着,仍却坚持演绎,还能过分苛责他什么?从没见他在荧幕上说那么多话,从没见他哭过,也从没见他笑得那么童真灿烂,真的是在向自己和观众告别了。
slow and heart warming
full of grace的老年公路片,也只有这高龄自己演才能行了
太差了,能把亚当斯一家做得这么俗套真是背叛了这一系列的精神。
创意不错,细节很吸引人,Family travel让我一度以为是公路电影,最后的打斗戏太少,结局有点敷衍,轮反转程度还没有20min一集的《飞出个未来》精彩!
非常混乱的一部,但是百分百Wednesday就很吸引人了!
剧情太温吞缓慢了,拍的依然还算好看,但是片子也像东木一样有种衰老迟暮的感觉,没法看得很投入,缺少刺激和感动的感受。老东木也不再适合当主演了,已经缺乏力量感了,感觉比《骡子》里的他还要迟缓一些。
科学家用“抱错女儿”的理由得到Wednesday,亚当斯一家怀疑但只是拼命躲开科学家,有点牵强。
东木老爷子拍了拍小黑猪的脑袋让它少吃点。四舍五入就是男神拍了拍我的脑袋让我减肥。OK我这就下楼跑10公里去…
故事娓娓道来但并不足够吸引人,如果不是东木,我觉得根本不会有人投资。但是人到了这个岁数,拍的电影一定是十分私人化的表达—不会再去竞争什么奖项了,也没有事业的巅峰可以冲击了,连荷尔蒙都衰退殆尽了,唯一剩下的只有回忆、忏悔以及对生命的爱。91岁的东木已经气息不稳,弯腰驼背,步履蹒跚,但是他没有停止拍摄。他也从来不是那种完美主义艺术家,和雷德利斯科特一样,这种优秀导演高产必有平庸之作,但是他们从来没有离开他们的影迷啊!
东木老矣,温柔如故,和《老爷车》以及《骡子》一样构成了独属于他自己的童话故事,自己的坚持,情节温吞如白开水,台词也波澜不惊,不过能看他的电影,对于我来说就没什么可要求的了,本来想着为东木加一颗星,但我后来想了,他可能是现在所有的导演里,最不需要这种安慰的人了。
依旧是暗黑的温斯蒂为主角,但内核仍为有爱的搞怪一家。
公路+温情的题材是东木所擅长的,但整个故事过于不疾不徐,而且明显感到老爷子的力不从心,观众始终为其捏一把汗,更别提要把眼前这个孱弱的身体和昔日的牛仔形象联想到一起,千钧一发之际还是公鸡拯救了他们,确实有点想哭泣了。
我们不得不学会慢慢接受他的“倚老卖老”
一直期待着劲爆场面,但通篇最暴力的竟然是一只鸡,哈哈。老头岁数大,不易,不知道怀抱大妞的时候,还有感觉吗。
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