基希洛夫斯基的早期短片。刻画一对年青男女在电车上的偶遇。
做好了就会像没做一样。
3星给南澳,下一站南澳
没有那么糟,但也确实称不上多好。中间部分情节有些拖沓,虽然仍融合了赛车元素+大场面,但其实相当地作者化。内核相当消极,你人生最受瞩目的高光时刻,是做别人的替身,那一晚心爱的女孩在去送你礼物的路上被撞死了。这部片被放进贺岁档,我感到很迷惑。
韩寒就是韩寒,独一无二的韩寒,你永远可以相信他拍的关于车的场景。最开始提到柯受良,后面居然真的拍了飞跃的画面,配合音效的画面感比飞跃黄河还震惊。
剪辑真是稀碎,故事真是平庸,太多巧合了,白瞎这些明星了
我还是支持韩寒接着拍,如果一个人连做梦的权利都要被剥夺,那太可悲了。我某位语文老师曾经在课堂上走神,自顾自说起洋河集团的酒:“最低端的海之蓝、高一级天之蓝、再高一级——梦之蓝。” 一旁的建筑工地正在建本世纪最前卫最受人期待的博物馆,但请不要粗暴地打断护墙外酣睡的乞丐的梦境,那是人类最古老的自由。
比起之前韩寒的电影太没有普世性了,这样剧中年轻人有多少,这可能是写给自己看的电影吧,确实能理解作者想表达的孤独感,独立前行,剧情就很苍白仓促,看完只记住下搞笑的尹正了,带青春疼痛文学那味了
韩寒拍电影以来的惯常毛病一个没改,这次还完全失去了精神内核,太创作者的电影最终脱离了现实,也脱离了共鸣。
2022.5.1 NB
6.0分。大型禁摩宣传片——其实还是公路片内核。韩寒过分了啊,把人家兄妹俩都写死了...
韩寒的前几部电影我都是持肯定态度,这部刚上映时,个人对如潮恶评依然不以为然,总觉得他野蛮生长的路子及浑不吝的姿态总有可取之处。到看后,才发现不太好夸了,问题大概主要是出在抒情上,一是抒情篇幅,较之以往不少反多。二是抒情姿态,中年直男感慨青春疼痛,本身就特别危险,也容易遭受诟病,轻则自恋,重则到意识形态的癌变有毒。
初心很好,想法太多,没有现实,直接崩盘,更不适合春节档。
刘浩存的表演有点做作,和刘昊然感觉不在一个情境中。沈腾离场后整体就掉下来了,一直在让观众落空,桥段老套,韩寒老了。
开篇仍停留在十几年前的初代网络俏皮话模式,用至死少年的陈词滥调直接唱响了韩寒的银幕挽歌。然而随着进入城市空间的架空/魔幻质感展开,韩寒作品前所未有地被拓展至由愚勇与悲悯并构的宏大格局,对于英雄主义的视听包装竟颇具风格。数朋友圈式的熟脸堆叠中,刘昊然本能般的少年气质堪称救赎。
阿耀,机车,亲春、梦想和爱情,值得一看
我也不知道为了什么 ,花了两个小时一直忍耐着看完…
主角:哈哈,就是作
两星半吧,但是给两星是因为韩导儿没啥进步,还是那样,这剧本最大问题是没有节奏,所以觉得两个多小时特别漫长,还是靠台词投机取巧和莫名其妙的转折推动剧情,还是会忍俊不禁,但笑完又索然无味,有点儿回到后会无期的感觉,但是后会无期是公路片啊,它可以,它不行,
韩寒的现在最大问题是太多没有任何逻辑的无厘头打断故事节奏和整体质感,最后就是四不像,故事太不合理,人说死就死...
单纯不是白痴,复杂不是别扭
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