老爷子还在坚持创作就是幸事。很高兴看他分享的对人生的感悟。结尾反转很爽快。
为报旧主恩而寻子,其崇高的、英雄式的意义却不断被稀释、消解,难掩英雄迟暮之意。虽然得出人生无意义的感慨,但同时对生活本身保持着热忱,比如美好的风光、跨上马背的感觉、孩童和女人。
看着91的老爷子,看到了温和,看到了一份执着,不打五星心里过不去!
It is old-fashioned but surprisingly timely, and its clean, spare style feels classical because it’s fluent and clear-minded. Eastwood seems to be one of the few remaining filmmakers committed to conscientious storytelling.
一个老人、一个孩子、一辆车,很像他93年的那部《完美的世界》,只是近30年过去,这部老爷车已经没什么油了,观影中我很难入戏,不是电影不好,而是东木太老。如果骷髅人能走路,大概就是这部电影里伊斯特伍德的样子,我甚至害怕一阵风就把他刮倒了。他比《骡子》时更老了,还那么艰辛的拍戏,我已经成了哭泣的男人。
治愈啊!典型的东木大爷西部公路片,在路途中完成自我的找寻和定义!
雄鸡是硬汉,东木老爷子也是,从《黄金三镖客》到《廊桥遗梦》,从《不可饶恕》到《老爷车》,再到这一部,老爷子霸气,好电影便是如此,讲好一个故事,演好一个角色,老爷子做到了。
其实他还健康的偶尔拍拍东西,我们就该感恩了不是吗,这就足够了。
晚年的东木所赋予影像本身的与其称之为温柔不如说是静静的凝视,好莱坞式老少公路片的模板被套上了一层真挚的外壳,尽管东木执导的那么多电影看起来都是在叙述同一个理念,但那个孤身将自己留在西部世界的侠客仍旧让人愿意为他在荧幕上的调笑打上满分,有时我们对电影本身应该做的就是这样,镜头放在那里,我们怀着一颗欣慰的心仔细扫视着画面中的一切老物件,这本身就已经足够迷人。也许不及理查德朱维尔那般普世,但却是东木本心的表露,一部沉静下来的电影。“你以前很坚强,男子气概,但现在不再了”“男子气概被高估了,人们想表现出男子气概来让人们觉得他们勇敢。当你老了,你才发现你什么都不明白 而当你意识到时,已经太晚了。你必须做出自己的选择。”
东木老大爷真是劳模啊!强扭的西部片没有灵魂。
真的挺佩服老牛仔的,91岁高龄还在自导自演,故事还算有趣,不会很闷
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
老爷子还需要再拍一部呀,拿这部电影封山之作多少有损一世英雄.
两倍速看完是个挺可爱温柔的故事 he版老爷车 哈哈哈
I was a lot of things, I’m not now.如果可以 请继续拍下去。
我相信,暮年的东方木之于电影,正如乔丹之于篮球一样,只是单纯地喜欢,不为名,不为利。
比预期要好,东木的影片向来情感真挚,可总少不了一丝说教味,在车上与男孩的对话是一种自嘲,对于牛仔/硬汉精神开始进行思考,在精神上有了一丝突破,期待他今后的创作方向。
想起来一个事,拍《完美的世界》时候东木就是个老头了,那时候凯文·科斯特纳还是个小伙,现在凯文·科斯特纳都已经是老头了,东木还是个老头。
故事很简单,情节没有什么大的起伏,老头的迟暮和孩子的朝气刻画得都不错,虽然不够深入,但挺自然。对于这样节奏舒缓的片子,风光本应拍得更好些
东木老爷的电影还是要看的,看一部少一部,且看且珍惜吧。
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