剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 钮弘和 1小时前 :

    一部合格的商业献礼群像电影,群像刻画生动,电影内核动人,特效逼真,作为一部合家欢电影来说,非常不错了。

  • 逸乘 9小时前 :

    推荐看,很伟大很感动,但情节多多少少也是有点按头哭的。

  • 蒯舒云 9小时前 :

    还行吧…

  • 童星驰 6小时前 :

    这部电影总体还行吧,我觉得最重要的是,它所反映的精神很重要。确实,我们中国从来没有所谓的超级英雄,是因为我们有一群最可爱的人。

  • 茂云霞 0小时前 :

    有我焦老师在的片子 值得给她四颗星!焦俊艳给我支棱起来~~~

  • 梦婷 2小时前 :

    在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。

  • 锦静 7小时前 :

    给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了,付出很多。节奏可以更紧张,个人觉得抒情的段落有些多,但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。

  • 晁依然 6小时前 :

    今天看完点映,很感动,铁道兵yyds,朱一龙跳飞机很帅,老洪值得尊敬

  • 震骏 6小时前 :

    电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承

  • 钮心语 8小时前 :

    满屏的尴尬😅我还以为会比韩国那部《地陷》还好,没想到这个更尴尬,王德发

  • 铎依瑶 8小时前 :

    说实话!很差!!就是感动这种事都是前期很多小细节的铺垫!在一个点就爆发了!什么都不用做就会流眼泪!

  • 犹红叶 1小时前 :

    嗯,就是纯属娱乐性质的去看了一个角色行为剧情发展全都凭空想象毫无真实感满是槽点的“灾难电影”,三个人一起看完后能输出无数槽点也是有点好笑。

  • 材腾 8小时前 :

    提起中国的发展,第一条基本都是交通便利,而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍

  • 霞玉 5小时前 :

    昨天休息去看了《峰爆》。无论从特效,还是剧情,各方面都非常好。尤其是所传达的中国精神非常深刻且独到,好久没看过这么畅快的片子了。

  • 星辰 4小时前 :

    编剧指定有点问题,真就洪家父子探险记呗,太多超越现实开挂的片段,阻断了我和影片的共鸣,以至于煽情的片段我很难融入感情。

  • 泥怜烟 6小时前 :

    发展不易,致敬每一位劳动者。

  • 耿浩然 4小时前 :

    是个拍的很好的片子。朱一龙和黄志忠演技都很到位,特别是黄演的老爷子,把那股当过兵的老人家特有的不服输和倔强演的真的好。就是觉得陈数不太适合这个角色。本来可以给五星的,但是电影就非得煽情到老爷子给儿子垫脚死掉来显示自己的贡献,还有就是在洞里没劲儿了走不了的电话,非要煽完情才炸,那起来的动作可不像已经虚脱了的。还能站在直升机腿儿上也没谁了。为了渲染情绪而渲染情绪

  • 赫连嘉歆 8小时前 :

    前半部分导演调教两位演员的部分还挺带劲的,到了后半部分开始掉链子,那股气续不上了,要诉说的主题也开始模糊,摇摆。似乎是想说,艺术被娱乐和资本差点干成植物人了,但又顽强地活过来了。

  • 晨柏 9小时前 :

    近几年不错的国产灾难片。剧情紧凑,场景宏大,不拖沓,虽然部分情节不合常理(比如最后男主跳飞机),但瑕不掩瑜,好看,推荐。

  • 薛思佳 8小时前 :

    认真讲,铁臂蜘蛛侠也不是不行,但是剧情线塞得太多太满了,讲两条线就行啦,别这么贪婪,啥都想说,观众的感情被你扯的稀碎。。。

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