比预期要好，东木的影片向来情感真挚，可总少不了一丝说教味，在车上与男孩的对话是一种自嘲，对于牛仔/硬汉精神开始进行思考，在精神上有了一丝突破，期待他今后的创作方向。
有点儿老年版完美的世界的意思 老年的更平和更温暖 也更自恋 经得起诱惑 把的住情感 既有牛仔的骄傲 也有迟暮的姿态 虽然整体上是拉夸了点 但东木还是很迷人的 那种老牛仔的气息
东木老爷子90多岁还亲自导&演，不知道会不会是最后一部。片中许多细节都使人动容，音乐也很赞。要爱护老年人。爱啊…
时至今日，西部片几乎已经不单独出现，而是作为一种元素和风味融入各种类型的电影里。东木爷爷用公路来诠释西部的想法还是挺好的，之前《朱》也还挺高质量的，但是毕竟九十高龄，各方面在这部作品里不可避免地显颓。作为影迷看这样的作品心理感情挺复杂的，只是希望他保重身体～
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说，克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知，而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角，只剩下一种淡淡的温柔思索，让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心，另一方面还是让全片显得有些不伦不类，让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆，只能远观，不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
故事不算完全收住，相比骡子和理查德朱维尔而言衰老似乎显而易见，自我解构与解剖也像是借坡下驴。只是老头魅力仍在，哪怕剩下的几乎是纯粹的老。Until we find each other again，真是最迷人的commitment
一个老人教会旁人如何温柔地看待老去的故事。
整体平淡无奇，老爷子90多岁还亲身上阵出演实在不易！
一个少年的回家之路，也是一个老头的释怀之路。少年与父亲和解，老头与过去和解。选景、用光已臻化境。伊斯特伍德老爷子的电影我看了半辈子，少时如烈酒，痛快而上头；暮年如清茶，隽永而悠长。垂垂老矣依然孜孜不倦追求自己热爱的事业，我们年轻人还有什么偷懒懈怠的借口？只是，老爷子的电影，真的看一部少一部了。。。
岁月不饶人，东木真的老了！故事本身就是老套的剧情，还有点西部情怀的成分！越看越少的东木电影！
牛仔老爷爷的梦想之旅，生命救赎与抱得美人归的双重获得。不懂这片名。
一个饱经风霜，被生活洗尽铅华，早已参透“硬汉”不过虚名，外表弱不禁风，内心坚如磐石；一个渴望温情，却过早熟悉冷漠，妄图伪装“硬汉”对抗世界，看似叛逆独立，实则脆弱无助。这样两个“表里不一”的家伙，被一只名副其实的“硬汉”牵线搭桥，并目（依）睹（靠）其在危机中力挽狂澜，如此设定无奈中透着几分戏谑与豁达。当二人一鸡的旅途行至终点，孤老寻得归宿，顽童走向成熟，观众也被传递了一波生活的真谛。剧本结构简单得就像一则小品，叙事上却依然有着老派的沉稳大气，节奏娓娓道来，丝毫不觉乏味。年迈的他在表达上愈发温和，也正呼应了片中的角色，对人生的回顾和总结与《骡子》异曲同工，难怪又要亲自出演。虽有力不从心，亦是甘之如饴。无论如何，能在银幕上看到老爷子的身影就是一种奢侈。牛仔离不开马背，东木永远属于片场。
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神，自信又稳健，褪去以往作品中险象环生的角色命数，看淡万事万物的起起伏伏，收起他个人英雄主义的锋芒，知天命，尽人事，返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事，老爷子将它拍得既温暖又谦逊，无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历，角色间的交流充满其善意的包容，靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括，戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服，男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本，透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力，老而不钝，老当益壮。
一个老人教会旁人如何温柔地看待老去的故事。
老爷车没油了，但还在路上
91岁的伊斯特伍德，感觉看一天少一天了……影片本身并不出彩，甚至有点沉闷。唯一的感觉就是：年轻时的追求男子气概、刺激…只是一层皮而已，真正让你安心，值得的，反而是平淡的日常，两人三餐四季。这个道理被一个91岁的老人讲出来，莫名的厚重与悲凉。
我本以为车坏了，男孩学会了骑马，他们会一起骑马回家，结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路，那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
这片子告诉你 没事多走走 在路上 总会碰见什么的
这无疑是老爷子的谢幕之作，等于说是一部西部版“完美的世界”。从上个世纪炙手可热的好莱坞巨星，再到独具一格的电影巨匠，东木老爷子经历了太多坎坷，其中最艰难的是和好莱坞的右派势力斗争，可现在电影里，他呈现的是迟暮和衰老，或许他真的应该休息了。
需要矛盾与冲突的地方都可以猜出来，每一个铺陈之后都没什么意外。不过，还是佩服东木大爷。
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